Die Königsklasse hat für die nächste Saison eine umfassende Motorenreform beschlossen. Statt Achtzylinder-Aggregaten kommen dann Sechszylinder-Motoren zum Einsatz. Für Marussia soll der Motoren-Deal mit Ferrari Bestandteil einer umfangreichen technischen Partnerschaft sein. «Die Bedeutung dieser Entwicklung für unser Team kann nicht hoch genug eingeschätzt werden», sagte Marussia-Geschäftsführer Andy Webb.
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